| 检测产品 | 压实度 | ||||||||
| 承载力（弯沉） | |||||||||
| 几何尺寸及标高 | |||||||||
| 平整度 | |||||||||
| 车辙深度 | |||||||||
| 路面损坏状况 | |||||||||
| 抗滑性能 | |||||||||
| 结构层厚度 | |||||||||
| 水泥混凝土强度 | |||||||||
| 检测项目 | 压实度：干密度、含水率、颗粒分析（级配）、液限、塑限、击实试验（确定最大干密度和最佳含水率）、环刀法、灌砂法、核子密度仪法等现场检测方法 | ||||||||
| 承载力弯沉：回弹弯沉值（单位：0.01mm）、贝克曼梁法、落锤式弯沉仪（FWD）法、动/静载试验（如承载板试验） 路基反应模量（K值）、CBR（加州承载比）、动力触探（轻型、重型）试验 | |||||||||
| 几何尺寸及标高：路面宽度、厚度、横坡、纵坡、中线偏位、边线偏位、高程测量（水准仪、全站仪） 横断面尺寸（车辙带、路肩等）、结构层厚度（钻芯法、雷达法） | |||||||||
| 平整度：国际平整度指数（IRI，单位：m/km）、3m直尺最大间隙（单位：mm）、连续式平整度仪检测、车载式颠簸累积仪（BPR） 每10m或20m一个测点，连续测量 | |||||||||
| 车辙深度：最大车辙深度（单位：mm）、车辙宽度、长度、车辙深度率（深度变化率） 车辙深度指数（RDI）、激光断面仪、三维激光扫描仪检测每10m一个统计值 | |||||||||
| 路面损坏状况：路面损坏类型：裂缝（纵/横/网状）、坑槽、松散、沉陷、车辙、波浪、拥包、泛油、修补等、路面破损率（DR） 路面状况指数（PCI）、每10m或100m统计损坏面积与密度、自动化检测车或人工调查、图像识别+GPS定位（识别准确率≥90%） | |||||||||
| 抗滑性能：摆值（BPN，摆式仪）、构造深度（TD，铺砂法或激光法）、横向力系数（SFC，横向力系数测试车） 摩擦系数（μ）、每10m或1000㎡抽检1点、潮湿状态下测试，温度修正 | |||||||||
| 结构层厚度：各结构层厚度（面层、基层、底基层）、钻芯取样法（直径通常为φ100mm） 雷达无损检测（GPR）、每1000㎡抽检1点、厚度偏差（允许偏差：-5mm~+10mm） | |||||||||
| 水泥混凝土强度：抗压强度（立方体试件 150mm×150mm×150mm）、抗折强度（小梁试件 150mm×150mm×550mm） 弹性模量、钻芯法强度（现场取芯，φ100mm或φ150mm）、回弹法、超声回弹综合法（非破损检测） 每1000㎡或每班组至少1组试件（3块）、28天标准龄期强度评定 | |||||||||
| 测试标准 | 压实度 | 环刀法压实度、灌砂法压实度 核子密度仪法压实度、无核密度仪法压实度 | JTG F80/1-2017、JTG F10-2006、JTJ 034-2000、JTG E40-2007、JTG E60-2008 | ||||||
| 承载力（弯沉） | 贝克曼梁回弹弯沉、落锤式弯沉（FWD） 自动弯沉仪（高速连续）、承载板静载试验（K30、Evd、Ev2） | JTG 3450-2019、JTG F80/1-2017、JTG/T J21-2011、JTG E60-2008 | |||||||
| 几何尺寸及标高 | 中线偏位、路面宽度、纵断高程、横断高程（横坡） 结构层厚度（钻芯/雷达）、边坡坡度 | JTG F80/1-2017、JTG F10-2006、JTG F40-2004、CJJ 1-2008 | |||||||
| 平整度 | 3 m直尺最大间隙、连续式平整度仪（断面类） 车载激光平整度（IRI）、颠簸累积仪（BPR） | JTG 3450-2019、JTG F80/1-2017、JTG F40-2004、JTG E60-2008、JTG/T E61-2017 | |||||||
| 车辙深度 | 横断面尺人工车辙、激光横断面仪车辙、三维线激光车辙（全覆盖） | JTG 3450-2019、JTG 5210-2018、JTG F80/1-2017、JTG/T E61-2017 | |||||||
| 路面损坏状况 | 裂缝类（纵、横、网、块裂）、变形类（车辙、沉陷、拥包）、表面缺陷类（坑槽、松散、露骨、泛油） 修补类（补丁、封缝）、自动化图像识别损坏调查（PCI） | JTG 5210-2018、JTG F80/1-2017、JTG/T 5211-2019、JTG/T 5212-2019 | |||||||
| 抗滑性能 | 摆式仪摩擦系数（BPN）、横向力系数（SFC） 构造深度（铺砂法、激光法）、动态摩擦系数（DFT） | JTG 3450-2019、JTG 5210-2018、JTG F80/1-2017、JTG E60-2008、JTG/T E61-2017 | |||||||
| 结构层厚度 | 钻芯法厚度、地质雷达厚度（GPR）、挖坑尺量厚度（基层可用） | JTG F80/1-2017、JTG 3450-2019、JTG E60-2008、JTG/T E61-2017 | |||||||
| 水泥混凝土强度 | 立方体抗压强度（28 d标养）、芯样抗压强度（钻芯法）、弯拉强度（小梁法） 劈裂抗拉强度（圆柱或立方体）、现场回弹法推定强度、现场超声-回弹综合法推定强度 | GB/T 50081-2019、GB 50204-2015、JGJ/T 384-2016、JGJ/T 23-2011、JTG F30-2003、JTG F80/1-2017 | |||||||
| 服务优势 | 技术领先：配备三维探地雷达、道路多功能检测车等800余台套高端设备，实现智能化、无损检测 | ||||||||
| 资质权威：拥有公路工程甲级检测资质，覆盖路面平整度、强度等20余项关键指标及全参数 | |||||||||
| 全链服务：依托“交通+建筑”双轮驱动体系，提供从建设到验收的全链条检测支持 | |||||||||
| 智慧赋能：创新“BIM+检测”技术，构建数字化实验室，提升效率与精度 | |||||||||
